電商與快遞行業又一場“對掐”拉開序幕。

7月19日，京東“封殺”天天快遞，引發了與天天快遞投資方蘇寧之間的口水仗。隨后，京東發布了推薦合作快遞企業名單，包括圓通在內的多家快遞公司均被排除在外。

事件持續發酵，并引發新一輪關于電商與快遞企業“站隊”的猜測，蘇寧、圓通身后都有阿里的身影。而在“站隊”背后，爭執焦點都指向了數據爭奪。

京東和蘇寧打口水仗

7月19日，京東發布《關于平臺合作快遞調整通知》，稱在綜合服務質量考核中，天天快遞在服務質量和用戶滿意度方面得分較低，并存在部分違反平臺規則的行為，要求平臺上的商家在7月25日前更換合作快遞。

隨后，天天快遞發布聲明，直指京東給出的理由“荒謬”，天天快遞表示已服務京東平臺超過5年，一直嚴格遵循電商行業的各項服務規則，“京東單方面通知商戶停用天天快遞，未就停用一事與天天快遞進行過任何有效溝通，也未給商戶選擇的余地”。同時，天天快遞已致函國家郵政管理部門。

這一事件持續引發輿論關注，4天后蘇寧副董事長孫為民微博發文，直指京東，掀起了蘇寧與京東的口水仗。

中國互聯網協會信用評價中心法律顧問趙占領律師向記者表示，京東是否強行終止第三方之間的合同執行，還要看京東與天天快遞之間的合同約定，看看京東什么情況下可以單方解除合同，如果沒有依據則屬于違約。

在“封殺”天天快遞后，京東發出《關于使用平臺推薦快遞的通知》，建議平臺用戶使用服務質量較好的京東物流、順豐、中通、韻達和申通，如果商家未與上述推薦快遞合作，需要在7月底之前與適合的推薦快遞建立合作關系。包括EMS、圓通、百世匯通、德邦等快遞公司均被排除在推薦名單之外。

多家快遞企業被京東排除在外，讓事態發展直接升級。7月24日晚間，圓通相關負責人向南方日報記者提供了一份聲明。

圓通表示，被京東“拉黑”是因為拒絕使用京東的電子面單。京東曾要求圓通于2017年3月3日起對接京東電子面單系統，將京東平臺商戶所使用的快遞面單統一替換成京東電子面單，由于圓通自有的電子面單體系已經長期穩定使用，未接受京東要求。此事直接導致京東平臺商戶無法繼續使用圓通電子面單發貨。

電商與快遞的唇齒之爭

值得注意的是，這已經是兩個月內的第二次電商與快遞行業的“站隊”事件。

6月1日，順豐關閉對阿里菜鳥物流的數據接口，引發順豐與菜鳥的矛盾升級，致使阿里平臺多個商家無法使用順豐，最終以國家郵政局的介入調停收場。此次被京東封殺后，天天快遞也第一時間致函國家郵政管理部門，業內認為，事件可能也導致國家郵政介入。

京東“封殺”部分快遞，直接受損的是天天快遞這類傳統的快遞企業。不論是之前順豐關閉數據接口，還是圓通拒絕使用京東電子面單，爭執焦點都指向了數據。

中國電子商務研究中心主任曹磊也認為，此次兩家的“互懟”很像之前的“菜鳥順豐之爭”。從數據方面來說，平臺方與物流方之間肯定存在著一定的數據交互。京東作為平臺方，自然不愿意將自己平臺中用戶購買商品透露給天天快遞，因天天快遞背后是蘇寧，甚至是蘇寧背后的阿里。（記者 彭琳）