4月19日，微車在京宣布完成B輪融資，融資金額1.5億。微車在3年內完成了車主平臺建設，此輪大規模融資，將助力微車在未來全力構建汽車互聯網生態，打造車主服務新平臺。微車此輪投資是由國富綠景創投領投，德同資本、TPTF、 銀江資本、海爾清科等6家機構共同參與投資。

據了解，微車CEO徐磊提出“汽車互聯網新生態”，是一個將圍繞：共享、共建、共創、共贏四大關鍵字，建設場景生態、關聯生態、O2O生態、效益生態，四大生態圈。

對于微車，移動端流量變現的商業模式已初具雛形，未來微車也將大膽嘗試更多元化的互聯網發展之路。

據微車方面透露，其平臺上有超過8000萬的注冊車輛，日活超過150萬，服務覆蓋了400+個城市。而主營業務互聯網加油從2015年7月開始運營，不到一年時間，合作近千座油站，覆蓋北京、河北、河南、東北等地區。據2015年最新易觀互聯網加油報告顯示，微車已成為國內互聯網加油市場占有率第一的服務運營商。

在未來，微車將與互聯網巨頭緊密攜手，為汽車互聯網的發展發揮積極的化學作用，也將更專心的為用戶提供360度全方位的優質車主體驗。

隨著中國生活水平的提高和中產階級的崛起，私家車擁有量激增。中國貿促會與專業汽車調查部門曾發布的《2013-2017中國汽車后市場藍皮書》顯示，我國機動車總數已經超過2.4億輛，汽車保有量達到1.2億輛。國內機動車駕駛人數已達到2.6億人，年均增長2647萬人。通過些數據可以看出車主服務市場的光明前景。

作為微車的天使投資人李開復表示：“當今移動互聯網的蓬勃發展，已經深入滲透到了各個領域，消費者的消費習慣已在近5年來發生了巨大的變革。而在汽車互聯網領域腳踏實地發展3年的微車，其圍繞用戶構建的產品設計理念和領先的汽車后市場行業布局規劃讓我相信，在未來微車一定會更深入的解決用戶根本痛點，承擔變革汽車互聯網的行業責任“。

GRC投資人王秀鈞說道：此次投資微車，相信微車以高新技術為中心的解決方案，提高加油站的盈利能力和石油供應鏈的效率，同時也為消費者提供更好的用戶體驗和價格折扣。