工業互聯網的未來如何發展？工業互聯網聯盟首席技術官史蒂芬·梅勒在2021世界互聯網大會的工業互聯網創新與突破論壇上給出了這樣的展望：“我們可以將產品、服務和模式轉化為垂直行業的專業化架構平臺，加速技術和行業之間的融合程度。”

今年上半年，隨著利好政策不斷出臺，工業互聯網發展迅速。來自工信部數據顯示，截至目前，中國已培育100個以上具有行業特色和區域影響力的工業互聯網平臺，連接工業設備超過7300萬臺。

事實上，工業互聯網是網信技術和實體產業交匯融合的一個重要領域，也是我國加快發展現代產業體系，推動產業基礎高級化，提升產業鏈現代化水平的一個重要抓手。

中國電子科技集團有限公司副總經理高濤認為，企業在經歷數字化升級之后，已全面進入數字化轉型階段。數字化是基于數字技術所提供的支持和能力，改變傳統業務運作模式的過程。當前，數字化已全面進入數字化轉型階段，超越了信息的數字化和流程的數字化，強調業務的數字化，即組織運行、管理流程、業務模式等全方位的數字化轉型。

高濤介紹，我國2019年數字經濟規模達到35.8萬億元，占GDP比重超過三分之一，對GDP增長貢獻率達68%，數字化引擎作用十分顯著。從轉型進程看，服務業、工業、農業數字化滲透率分別是37.8%、19.5%、8.2%，與發達國家相比，仍然存在不小的差距。特別是制造業從2.0企業的補課、到3.0企業的普及、再到4.0企業的示范引領，需要一個長期的梯次并進過程。

而未來五年是數字化基礎設施加快安裝和服務交付，企業數字化轉型搶先、加速彎道超車的窗口期。正泰集團股份有限公司董事長南存輝認為：“工業互聯網將為制造業插上騰飛的翅膀，工業互聯網新技術、新模式將支撐制造企業智能化轉型，網絡化協同，個性化定制等等，將推動降本提質增效，實現高質量發展。在數字化賦能行業方面，重構發展新生態。”

據高濤介紹，目前，中國電科十四所在國內建成電子產品智能制造示范車間，通過訂單下達、排程優化、制造執行、物料配送、自動測試的全過程集成，具備了“生產全數字、信息全互聯、管理全智能”三大特征，達到了“物料進、成品出”的智能化生產效果，實現了復雜電子產品生產管控的智能化。基于數字孿生理念打造的智能車間，感知網絡深入到車間每個角落，每天自動采集超過數百萬條數據，利用大數據技術和工藝專家知識體系，通過深度挖掘和關聯分析，實現生產過程自適應優化決策。裝備智能制造數字化變革，推進了制造方式由傳統制造向基于數字孿生的柔性化智能制造轉變，產能較之前提升4倍、成本下降50%以上，一次合格率達到97%以上，處于行業領先水平。

另外一家企業在工業互聯網應用方面也給出了自己的案例。據用友網絡科技股份有限公司CEO兼總裁陳強兵介紹，用友作為合作伙伴幫助江銅集團進行智能工廠和數字化轉型工作。根據數據統計，目前工廠降低了物資的采購成本15%以上，同時也把能耗利用提升了10%以上。

阿里云智能總裁張建鋒認為，數字技術的變革才剛剛開始，“工業互聯網的本質還是信息化、數字化的技術在工業領域里面廣泛的應用，從而產生了在工業里面方方面面的像研發、生產、制造、供應鏈、營銷，包括服務等模式的創新。”

因此，工業互聯網要有一個非常好的新型IT的設施，需要有有一個標準化的大數據平臺進行數據采集和分析，并對數據進行智能化算法計算。“企業的合作邊界從原來的工廠向兩端延伸，向上游延伸跟向下游延伸，它的組織非常復雜化、協作非常復雜化，這是一個明顯的趨勢。”張建鋒說道。

對于未來工業互聯網的發展，陳強兵認為數字化轉型企業的核心戰略并不是風口，更不是一種機會主義的表現，也不是某一個部門去買一套軟件或者也不是某一個企業零星購買軟件就是數字化轉型，而是一種長期的合作關系。

羅克韋爾自動化的全球高級副總裁董楠桐也認為合作關系十分重要，他表示：“數字化的復雜程度非常之大，乃至于沒有一家公司能夠憑一己之力去做所有的事情。因此，在發展過程中不僅應著眼于當下，也要看到未來。”

同時，高濤提示，數字空間蘊藏安全新風險，構建新格局面臨新挑戰。數字化在帶來巨大的發展紅利的同時，也帶來了巨大的安全風險，特別是在工業領域的安全挑戰更加凸顯。據統計，2019年發現我國境內暴露在互聯網上的工業設備數量共計7325個；重點行業暴露的聯網監控管理系統2249套，其中存在高危漏洞隱患的系統占比約46.1%。工業互聯網平臺成為網絡攻擊的重點目標，國內大型工業互聯網云平臺持續遭受來自境外的網絡攻擊，這對我國的經濟安全、信息安全造成嚴峻挑戰。

在安全能力建設方面，360集團創始人、董事長周鴻祎在接受記者采訪時表示，在新的環境下，網絡安全的能力就應該從原來防火墻的攔截能力，殺毒的能力，變成新一代的安全能力，以不變應萬變，它能解決云安全的問題，解決大數據的問題，進而能夠解決車聯網安全的問題，解決工業互聯網的安全問題。（記者 勃潺）