“加強新型基礎設施建設,發展新一代信息網絡,拓展5G應用,建設充電樁,推廣新能源汽車,激發新消費需求、助力產業升級。”今年全國兩會,“新基建”首次被寫入政府工作報告。長三角在新基建中率先發力,與更高質量一體化齊頭并進。

 5G先行

 與公路、水利等傳統基礎設施建設不同,“新基建”面對所有市場主體開放,市場化投資是最大特點。在長三角地區,“新基建”之風早已吹起,各地給予政策支持,創設良好環境,為“新基建”建設按下快進鍵。

 “新基建”不是新詞匯,2018年12月的中央經濟工作會議上,這一概念已首次出現。同年早些時候,三省一市共同簽署5G先試先用和工業互聯網協同推進的合作協議,巧合的是,當時選擇的這兩個切入點,與“新基建”完全契合。

 2019年是5G商用元年。在長三角地區,5G技術在多種場景中的拓展應用,是各地探索嘗試的前沿。比如,湖州德清以5G催化“車聯網+地理信息”的跨界融合,舟山在國內首次將5G運用于跨海大橋,紹興將“5G”應用于傳統紡織產業的“提質增效”、古鎮旅游和保護、城市管理等方面,而江蘇,則將車聯網、制造業、造船業等三大產業與5G緊密結合……

 長三角一體化,5G或先行。自2018年6月,長三角三省一市共同簽署《5G先試先用推動長三角數字經濟率先發展戰略合作框架協議》后,同年11月底,全國首個跨省5G視頻通話在上海、蘇州、杭州、合肥四城實現互聯。同日發布的《長三角5G協同發展白皮書》宣布,長三角將率先開展5G網絡試驗,成為國內首批5G正式商用地區,建設長三角城市群5G精品網。

 工業互聯網協同推進正當時,長三角各地展會亮出優異成績單。回望去年9月,人工智能、數字經濟、物聯網等熱點,讓長三角掙足眼球。

 在上海舉辦的2019世界人工智能大會熱度未退,浙江寧波舉辦的2019年世界數字經濟大會和江蘇無錫舉辦的2019世界物聯網博覽會也相繼亮相。VR眼鏡、“手脈”支付、“熊貓智能巴士”等產品異彩紛呈,不少互聯網創業公司和人工智能企業在展會上大顯身手。

 數據共享

 長三角工業互聯網“智能”發展已具備一定基礎。去年10月,第六屆世界互聯網大會上發布的《中國互聯網發展報告2019》顯示,上海、江蘇、浙江兩省一市與北京、廣東互聯網發展水平最高,占據了綜合排名前五位。另一組數據顯示:目前,中國智能制造發展呈現“四大區域”集聚發展格局,其中長三角地區是我國制造業最發達、智能制造資源最豐富的地區,三省一市智能制造類試點項目數量占全國總量的24%。

 新冠肺炎疫情,也讓“新基建”初露鋒芒。遠程辦公、遠程醫療、網上授課、無人配送等,為全民抗疫防疫和復工復產提供了重要支撐。尤其是誕生在長三角的健康碼。“新基建”建設中,數據是長三角一體化的重要資源,實現區域內相關數據跨省域互聯互通,“健康碼”是極好的實戰案例——截至5月,滬蘇浙皖已經實現交換紅、黃碼人員信息1400多萬余條。而這,只是拉開了長三角數據開放共享的序幕。

 在更廣闊的范圍和更深遠的意義上,數據共享也正成為現實。去年年底,151臺綜合自助終端在長三角生態綠色一體化發展示范區內布設、上線,青浦、吳江、嘉善三地居民憑身份證可在自助終端辦事。上線的“自助通辦”事項主要包括當前示范區三地市民、企業日常辦理的高頻事項、民生事項、常用證明。據介紹,目前三省一市市民、企業相互辦事,已經跑出了200多萬條數據。這些數據的開放共享,打破了區域數據壁壘,整合了長三角政務服務資源。

 長三角一體化進程正穩步推進,在“新基建”的賽道上,三省一市各有所長——上海人才和金融優勢顯著,南京能源物聯網基礎雄厚,杭州互聯網基因綿長,相互協作,協同創新,才能共建共贏。未來,隨著5G時代的到來,工業互聯網會更加普及,創造更多的先進技術,融入消費者的需求中,成為促進新一輪經濟增長的新動能,長三角地區必然不會落后。(鞏持平)